宜宾人注意!宜宾市中心正在 “向东崛起”,这 2 个片区躺赢!
来源:173.scxinxi.com 更新时间:2025年12月17日
谁也没想到,宜宾市中心的生长方向会在这几年迅速“掉头向东”。从三江口一路外溢到大学城、到港区岸线,三江新区和临港经开区几乎同步起势,被不少人称作这轮“向东崛起”的两大“躺赢”片区,成为全国观察川南城市更新与产业跃迁的焦点。

先给画像。宜宾隶属四川省,地处川南,长江、金沙江、岷江三江交汇,素有“万里长江第一城、中华酒都”之称。全市总面积约1.3万平方公里,常住人口约450万,山水格局塑形城市天际线,也给了产业与文旅并行的底色。以主城区视角看,东向跨江外拓,已从“老城+南岸”走向“主城+大学城+港区”的多组团协同。
把坐标放进更大的地图。宜宾位于成渝地区双城经济圈南翼,与泸州、自贡构成川南组团,向南接黔滇,向北承接成都平原。乘成贵高铁从宜宾西站至成都约一小时半,到贵阳约两小时左右,城市两小时经济圈已经成形;公路顺着沪渝、成渝南线与渝昆通道,辐射半径覆盖昭通、毕节、南溪、江安等周边市县。
平台是“向东”的底气之一。三江新区于2019年获批为省级新区,集聚大学城、科创平台与新型产业社区,承担“产城人”一体化的主战场;临港经开区背靠长江黄金水道,是省级经开区,叠加口岸功能、保税物流与多式联运节点,把通道优势转成开放优势。宜宾港、海关监管作业场所、铁路货运站协同运行,内联园区、外连沿江与西部陆海新通道,项目招引与要素配置更高效。
经济面上,城市“体量+结构”都在变化。近年宜宾地区生产总值保持中高速增长,2023年全市GDP约在3300亿元左右,第二产业比重超过百分之五十,制造业主引擎更稳。社零、固投、规上工业等主要指标持续改善,市场主体数量增势平稳,工业技改与园区标准化厂房供给加快,产业生态更完整。
产业看两根“主链”。第一条是动力电池与新能源汽车。以宁德时代在宜宾的基地为主链,上游正负极材料、隔膜涂覆、中游电芯与模组、下游整车与储能场景逐步补齐,集聚数十家关联企业,形成千亿级产业集群,带动出口与税收同步增长;整车侧以凯翼汽车为代表,围绕整车制造、线束、座椅、内外饰件,整零协同发力,智能制造比例提升。第二条是白酒与先进包装。以五粮液为龙头,酿造、玻瓶、纸包、智能仓配贯通,年营收已是八百亿元级别,叠加普什与川南玻璃等配套,带动本地食品饮料高端化与供应链稳定性。
通道层面,外联和内联一起补网提效。成贵高铁自2019年底全线运营,宜宾进入西南高铁主通道;渝昆高铁、成自宜高铁在建,通车后将形成“南北+东西”的高铁十字,区域能级再抬升。航空端,五粮液机场于2019年投用,近年旅客吞吐量已超过400万人次,航线网络连通华东、华南、西北多地;水运端,宜宾港作为长江上游重要港区,铁水联运“直取外海”,集装箱与件杂货量稳步走高。市域内部,酒都大道、滨江快速化通道、跨江大桥群持续完善,主城到大学城、到港区的通勤时距明显缩短。
教育与科创加速“上新”。三江新区大学城集聚多所高校校区与研究院,工程技术、材料与新能源方向的人才供给与企业需求更贴近,产教融合实训基地、众创空间、科技企业孵化器密集落位。企业研发中心、重点实验室与中试平台串珠成链,更多“科技副总”“企业技术特派员”走进车间和产线,研发投入强度稳步抬升,专精特新企业梯队逐渐成型。
如果把镜头拉近到两大“躺赢”片区,会更直观。三江新区沿江展开,大学城、科创园与滨江社区交织,夜色里三江汇流与城市天际线同框,生活服务与公共空间密度高,年轻人选择在此学习、实习、就业的链路更短。临港经开区则是另一种画风:整齐的厂房、奔忙的AGV、24小时运转的港站与海关监管作业区,项目“拿地即开工、竣工即投产”的速度感,正在成为招商话术里的“宜宾效率”。
文旅与城市品牌也在“东进”中重塑。蜀南竹海与兴文石海是两张全国级名片,均为国家5A级景区;李庄古镇、翠屏山、五粮液文化旅游区、三江口灯光秀等构成“山水人文+工业遗产”的多元场景。以节庆IP为抓手,竹产业博览会、酒文化活动与城市马拉松带来外地客流,叠加高铁与机场航线的便捷,周末与节假日的“快旅慢游”明显增多,文旅消费与城市烟火气互相托举。
营商与治理是看不见的“地基”。“一网通办”“园区标准地”“拿地即办证”“要素打包供给”等机制持续优化,项目从签约到投产的链路被不断压缩;与高校、科研机构共建的技术平台和公共检测服务降低了中小企业创新门槛。多项省级营商环境评估中位居前列,企业获得感更强,资本与人才的“可预期”增强。
回到“向东崛起”的逻辑,这不是简单的地理东扩,而是通道升级与平台跃升共同推动的功能重组。三江新区承接人流、知识与服务的能级,临港经开区承接物流、制造与开放的能级,两者一“软”一“硬”,把区位优势变成通道优势,把通道优势变成产业优势,把产业优势再反哺城市生活品质。
从“黑马”到“样本”,宜宾这次选择了沿江向东的轨道,用“高铁+机场+港口”的通道体系,“新区+经开区”的平台组合,“电池+整车+白酒”的产业三角,以及“大学城+科创”的人才支点,撬动了新的增长极。你觉得在这轮崛起里,三江新区和临港经开区,哪一条最关键的“后手”还没有完全亮出来?你更看好哪一个片区的下一步?